近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路客車車輛設(shè)備設(shè)計規(guī)范》（TB 10029-2022），自2022年8月1日起實施?！惰F路客車車輛設(shè)備設(shè)計規(guī)范》（TB 10029-2009）同時廢止。

該標準在2009版標準的基礎(chǔ)上，總結(jié)了我國鐵路客車車輛設(shè)備工程建設(shè)、運用管理、設(shè)備維護等經(jīng)驗，吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運用檢修技術(shù)、科研成果及修程修制優(yōu)化成果。動力集中動車組運用檢修作業(yè)的線路、設(shè)施和設(shè)備等設(shè)計規(guī)定的增加，填補了國內(nèi)關(guān)于動力集中動車組運維設(shè)施設(shè)計技術(shù)標準的空白，有利于統(tǒng)一運維設(shè)施設(shè)計標準，合理控制工程建設(shè)投資，提高動力集中動車組運用效率。

新版標準將為涵蓋動力集中動車組的鐵路客車運用檢修設(shè)施設(shè)計、改善客車車輛設(shè)備檢修作業(yè)環(huán)境、提高作業(yè)效率和臺位利用率、合理控制客車段所等客車設(shè)備建設(shè)規(guī)模提供技術(shù)支撐。

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